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UBER FILES : LE DEAL SECRET AVEC MACRON

Blast · publiée le 12 juillet 2022

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Résumé et contexte

Soutenez Blast, nouveau média indépendant : https://www.blast-info.fr/soutenir C’est l’affaire qui a explosé ce week-end. Les Uber Files, des documents internes de la célèbre entreprise de VTC révèlent que pendant son implantation en France, celle-ci a bénéficié d’un allié de de poids au sein du gouvernement, le ministre de l’Économie d’alors, un certain Emmanuel Macron. L’enquête, menée par le Monde et un consortium international de journalistes, fait beaucoup de bruit au point que certains évoquent déjà un scandale d'État. Mais que contiennent ces documents ? Quel lien existe-t-il entre Emmanuel Macron et Uber ? A t-il effectivement aidé à déréguler le marché du transport, pour le grand profit du géant américain ? On fait le point tout de suite. Journaliste : Antoine Etcheto Montage : Lucie Dulois Images : Arthur Frainet, Hamza Chennaf Postproduction: Arthur Frainet, Antoine Esmaeili, Clément Maury Son : Baptiste Veilhan Graphisme : Adrien Colrat Diffusion : Maxime Hector Production : Thomas Bornot Directeur du développement : Mathias Enthoven Rédaction en chef : Soumaya Benaissa Le site : https://www.blast-info.fr/ Facebook : https://www.facebook.com/blastofficiel Twitter : https://twitter.com/blast_france Instagram : https://www.instagram.com/blastofficiel/ #UberFiles #Macron #Deal

Personnes mentionnées ou détectées

Emmanuel Macron

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Repères dans la transcription

0:00Je veux que la France soit une nation de startups, c'est-à-dire une nation qui travaille avec et pour les startups.
0:30Cette affaire, Rémi, est-ce qu'elle peut devenir dangereuse pour le président? Comme d'habitude, on a des oppositions qui font une tonne de mousse avec un gramme de savon. Emmanuel Macron, dans sa discussion avec Uber, il va leur proposer un deal, qui est un peu un deal gagnant-gagnant. Très sincèrement, comme disait un de mes prédéces
1:00ministre de l'économie d'alors, un certain Emmanuel Macron. L'enquête, menée par Le Monde et un consortium international de journalistes, fait beaucoup de bruit, au point que certains évoquent déjà un scandale d'État. Mais que contiennent ces documents? Quels liens existent-ils entre Emmanuel Macron et Uber? A-t-il effectivement aidé à déréguler le marché
1:30Décidément, pour Emmanuel Macron, l'été est toujours un petit peu scandaleux. Après Benalla en 2018 et De Rugy en 2019, le tube 2022 s'appelle Uber Files. Tout d'abord, qu'est-ce que c'est Uber Files? C'est une enquête reposant sur des milliers de documents internes à Uber adressés au quotidien britannique The Guardian. Cette fuite massive
2:00et Radio France dans l'Hexagone. On parle de 124 000 documents, emails, SMS et comptes rendus datés de 2013 à 2017. Ces documents détaillent les pratiques pas très nettes de la firme californienne qui ont un seul objectif: changer la législation encadrant les taxis pour permettre son implantation partout dans le monde. Quitte, parfois, à flirter avec l'illég
2:30place des logiciels anti-perquisition pour bloquer ses ordinateurs à distance et ainsi se protéger de la police, c'est le fameux kill switch, et assume même de mettre en danger ses chauffeurs quand son implantation génère des tensions avec les taxis traditionnels. Bon, mais en quoi cela concerne Emmanuel Macron? Il faut revenir en 2014. Depuis trois ans, Uber propose son service Uberpop qui permet de mettre en relation des
3:00contre ce qu'ils considèrent comme de la concurrence déloyale. Manifestations, opérations escargots devant les aéroports parisiens, bagarres. Pour calmer la situation, le gouvernement sort une loi, dite« thèvenou», censée rendre les choses nettement plus difficiles pour devenir chauffeur de taxi et donc de facto interdire Uberpop. Moult plaintes sont dépos
3:30Tous sont contre Beurre. Tous, sauf un, Emmanuel Macron.
4:00pour aider l'entreprise à s'implanter, à se maintenir surtout en France, contre l'avis de la quasi-totalité de ses collègues au gouvernement. Rendez-vous compte, en 18 mois, il y a eu 13 réunions et des dizaines d'appels ou SMS entre Emmanuel Macron et Uber, toujours selon les documents internes. La première de ces rencontres a lieu le 1er octobre
4:30En un mot: spectaculaire, du jamais vu. Beaucoup de boulot à venir, mais on va danser bientôt. À partir de là, les dirigeants de Beurre n'hésitent jamais à directement faire appel à leurs amis de Bercy. Par exemple, le 6 juillet 2015, les locaux sont perquisitionnés par la police. Mark McGahn, encore lui, écrit directement à Emmanuel Macron par SMS:
5:00le fameux climat d'apaisement dès ce week-end. Pouvez-vous demander à vos services de nous conseiller? Mais plus tard la même année, en octobre 2015, le préfet de police de Marseille, Laurent Nunes, prend un arrêté interdisant Uber dans les Bouches-du-Rhône. Le lobbyiste en chef dégaine immédiatement son téléphone et cette fois
5:30Mais l'échange de bons procédés va plus loin. Les documents révèlent qu'il y a bien eu un deal secret entre Beur et Emmanuel Macron, avec une stratégie coordonnée où les juristes de Beur ont envoyé clé en main des amendements à des députés français.
6:00pour assouplir la législation tout en donnant l'impression que Uber plie devant le gouvernement. Un accord win-win dans le jargon.
6:30notamment qu'il y a un gros problème pour Uber, qui est le nombre d'heures de formation que la loi rendue nécessaire pour devenir chauffeur VTC, je vais le simplifier drastiquement. Et donc pour faire ça, il y a une forme de coordination à la fois dans la communication et dans la manière de faire arriver cette simplification qui va se décider entre Uber, Emmanuel Macron et ses équipes. Uber va faire transmettre à un dé

Éléments repérés par ASTER

Ces extraits ont passé la validation technique ASTER. Ils documentent le contenu, mais ne constituent pas à eux seuls un positionnement politique publié.

« Il trouve que le modèle proposé par Uber est hyper flexible et permet de remettre des gens qui sont sortis des schémas classiques de l'emploi au travail, de créer des nouveaux emplois. »

Le locuteur rapporte la conviction d'Emmanuel Macron concernant le modèle de travail flexible proposé par Uber.

Confiance technique : 95 % · 8:00

Traçabilité de l’analyse

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